鳄鱼两栖战车

鳄鱼是唯一一种既能行驶又能泅渡的单位。高级战车工厂和高级造船厂都能造它：从坡道或船台开出来，以略高于陆上一半的速度渡水，然后在任何一段够得到的岸边爬上陆地：不需要登陆艇，不需要装载的滩头，也不需要卸载的滩头。它的炮和恶狼同属一类，一门 30 毫米机炮，专打软皮和轻甲；车体比恶狼结实四分之一，价格和人口却都是两倍。在陆地上，两辆恶狼能打赢一辆鳄鱼，这个差距就是泅渡的代价。

它是什么，取决于它在哪里。在水里，对所有火炮而言它都是一艘船：鱼雷和反舰导弹都能命中它，一艘它根本看不见的梭鱼潜艇就能把它拆掉，五艘炮艇能用更少的金属打赢三辆鳄鱼。上了岸它就是一辆车：坦克炮和炮塔在两种情况下都够得着它，高射炮则永远打不到它。两种情况下它都是中型装甲。

用法

在敌方舰艇不在的地方登陆。在虎鲸或梭鱼眼皮底下渡海，就是一次葬身水中的渡海；所以要么护航，要么走舰队已经清理过的海峡，要么从没人盯着的地方过去。一旦爬上滩头，它就是一辆突袭车：派它去打那些在四格距离上无法还手的目标，战线后面的雷霆炮兵、猎鹰防空车、工程车在外围建的采矿站、侦察车。它不是战线单位：野牛用更少的金属五炮就能把它打开，加农炮塔射程比它远，蝰蛇在它远够不着的距离上就把它删掉。

和登陆艇相比，按金属算是打平的（三辆鳄鱼相当于一艘登陆艇加四辆恶狼），但性质不同。登陆艇在水里更快，还能运鳄鱼当不了的东西：野牛、蝰蛇、猛犸。鳄鱼两头都不需要滩头，不会把四辆坦克塞进一个可能被击沉的船体里，而且轮子一碰到沙子就能开火。它在规划路线时会掂量水路：窄海峡就游过去，宽海湾如果绕行更快就绕着走。它从不登上运输工具：它自己就是运输工具。

轶事

两栖履带车是为沼泽发明的。1935 年，唐纳德·罗布林造出了第一辆「鳄鱼」，用来在佛罗里达大沼泽地救援飓风灾民，海军陆战队买下它当货运车用。1943 年 11 月的塔拉瓦，登陆艇在离岸四分之一英里的礁盘上搁浅，士兵只能顶着火力涉水前进；只有这些履带车爬过了礁盘继续开进，从那以后，太平洋上每一次登陆都由它们打头阵。

它的后代 ACV 是轮式而不是履带式：八个轮子，船一样的艏部，尾部两台喷水推进器，从地平线之外的舰船上下水，以约八节的速度游向岸边，再以高速公路的速度向内陆推进。鳄鱼的泅渡速度就是按这个思路定的。渡海又慢又暴露，而这辆车的意义在于：完成这次渡海，它不需要任何别的东西。